近日

西安至延安高速铁路

（以下简称西延高铁）

新建8座站房亮相

目前，各项验收工作正在有序开展

站前广场施工加紧进行中

西延高铁属于我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道关键一部分，其线路有着二百九十九点八公里长，设计每小时速度为三百五十公里，全线新建造起高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北这八座车站。

一起来看看

8座新建站房吧！

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高陵站

在陕西省西安市高陵区，有一个地儿叫高陵站。站房的设计理念是 “秦风古韵，华彩高陵”。其建筑造型提取出了秦代建筑的元素，按照当代的审美标准来进行转译，然后又进行了重构。屋面展现出的是秦代四阿顶建筑那种古朴雄浑的艺术形象。

候车大厅采用悬挑跌级的设计方式，这种设计勾勒出了富有张力的空间骨架，进而营造出了悠远的意境，并且层层传递着高陵的地域文化以及精神内核。

富平南站

陕西省渭南市富平县有个富平南站，站房的设计理念是“关中名邑，富庶太平”，它把平缓舒展的屋面跟进退错落的立面相融合，呈现出庄重大气的建筑形态，营造出具有纵深感的建筑空间 。

这候车大厅的造型，是取自富平那具有标志性的建筑“望湖楼”，之后结合现代的站房结构来进行重构，此重构既保留了其历史神韵，又赋予了这建筑新的时代感。

铜川站

铜川市所在的陕西省有个渭南西站，其具有这样一种设计理念，即“红色照金，青色耀在瓷品之上”，站房呈现为高台的形态，这种形态从耀州的地貌以及药王山那里获取了灵感，它所蕴含的意义是铜川有着悠久且深厚的历史文化 。

候车大厅的中间位置，其顶上安装着呈星星点点状分布的、有着渐变效果的灯阵，此灯阵代表着“星星之火，可以燎原”所蕴含的意义；在细节之处，装饰有“耀瓷缠枝”这种文化图样，还有“红色照金”这种文化图样，以及“五彩祥云”这种文化图样，这些文化图样体现出了当地的特色文化，展现出了文化底蕴，树立起了蓬勃发展的铜川新形象。

铜川北站

处在陕西省铜川市的是铜川北站，站点的站房，其设计理念是“融山川形秀，固磐业为为了把形态呈“几”字形屋面轮廓 ，让它与周边台塬地形融合到一块 ，以这个理念为基础” 。

等候旅客的大厅，运用了铜川耀州地区青瓷的印花、色彩这类元素来进行装饰，其吊顶借助虚实结合的方式，将铜川耀州青瓷印花予以展现，以此突出地域文化的主题。

宜君站

宜君站的地点在陕西省铜川市宜君县，站房设计理念是“汉魏风骨，大唐宜君”，造型方案选用传统宫殿式建筑形式，立柱支撑起出檐深远的坡屋顶，传递威严庄重的气质 。

候车大厅的装饰，对宜君魏长城、剪纸以及旱作梯田等，那些历史地域文化元素，进行了抽象提炼、艺术简化，从而彰显出了宜君悠久的历史文化底蕴。

黄陵站

有一个叫黄陵站的所在之处，它处在陕西省延安市的黄陵县境内。其站房有着一种理念作为设计的依据，这理念就是“人文初祖，华夏魂脉”。站房呈现出来的形态，是从黄帝陵殿宇那儿传承而来的风格，叫新汉风 。

候车大厅的吊顶，采用了中式传统藻井这种形式，它是三层叠级的吊顶，高低呈现出错落有致的状态，进而突出了中式传统风格所具有的美感。

洛川站

位于陕西省延安市洛川县的是洛川站，站房把洛川会议旧址大门当作原型，将历史建筑神韵充分展现出来。

提供了以这般的意思为设计理念的候车大厅，即“红色圣地春常在 ，洛水山川果自香”，它融入了当地传统物件当中窑洞屋檐楣雕花的元素，全面地呈现了建筑跟人文以及自然等互相融合起来的特色。

富县北站

位于陕西省延安市富县的富县北站，站房秉持“唐韵古鄜州，再抒今盛世”这一设计理念，仿照唐代建筑特征，对出挑深远的坡屋顶实施变形重构 。

候车大厅的吊顶，有井字梁。其中，是以古建筑元素“藻井”作为原型的。柱子的造型呢，提取了秦直道遗址的线条。如此这般，突显了富县的历史文化底蕴。

西延高铁建成通车后

西安至延安的列车最快运行时间

将缩短至1小时左右

对深入推进西部大开发战略

助力革命老区乡村振兴

进一步完善优化

国家高速铁路网络布局等

具有十分重要的意义